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不知道哪裡比較方便又能節省時間,還好跟朋友聊天的

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【GARMIN】nuvi 4590 Wi-Fi 聲控5吋GPS衛星導航











達人





商品訊息特點



品牌名稱
導航螢幕
  • 5吋
導航功能
  • 外接記憶卡
  • WIFI
  • 影音播放
  • 胎壓偵測
  • 內建電池
  • 藍芽
  • 測速提示
  • 國道計程收費
  • 高架平面道路切換
  • 3D實景
  • 其他






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國家通訊委員會(NCC)昨深夜要求中廣所屬音樂網、寶島網兩頻道下架,國民黨立院黨團今(15)日表示,蔡政府此一突襲式查封媒體行徑世所未見,完全暴露其獨裁、專橫作風,跟北韓政權無異,將為台灣民主留下難堪的汙點。

國民黨團表示,中廣音樂網與寶島網完全不具政治色彩,長年以來,音樂網撫慰萬千聽眾心靈,寶島網則大力推廣台灣文化,獲致廣大聽眾喜愛與肯定好康推推,其優良口碑新政府不給予鼓勵與協助,反而在「去國民黨化」的動機下,欲去之而後快,令人憤怒與痛心。

國民黨團表示,就算都更拆房子、拆違建,也有協商餘地,面對經營如此優異的頻道,NCC一紙裁決書就星夜火急要中廣繳回頻道,真有那麼急嗎?政府不思在海闊天空的廣播世界中好好思考廣播政策的擘畫、整頓賣假藥賣假新聞的不良地下電台,反倒在「非我族類」的政治思維下,拿非政治性的優良頻道開刀,不僅令人匪夷所思,更是對民主台灣的最大諷刺。

國民黨團反駁NCC所謂「依法行政」的說法指出,藉著生硬法律來滿足執政者意識形態的私慾,是披著羊皮的狼,居心不良,不當黨產與一例一休政策所引起的社會紛亂,不就是活生生的例子在眼前?民進黨蔡英文政府急於打壓中廣的政治動機,路人皆知。

國民黨團表示,這次政府收回中廣音樂網、寶島網兩頻道,名為要轉給客委會申請的「講客廣播電台」與「全區原住民族廣播電台」,幾乎就是由國家做莊,將頻道納為政府己有,此舉與民進黨人當年積極鼓吹「黨政軍退出媒體」,進而促成廣電法修法的民主價值,豈不相違背?蔡政府昨是今非令人寒心。

國民黨團指出,《廣電法》第5-1條規定「政府、政黨、其捐助成立之財團法人及其受託人不得直接、間接投資民營廣播、電視事業。」雖然第5條也明訂政府因特殊目的,可以政府名義設立公營廣播、電視事業,但基本上這都是開民主倒車的做法。

國民黨團說,政府若有政令宣導或政策宣揚目的,可考慮以協商方式要求電台撥出一定比例時段協助,如同過去台北市政廣播電台的作法,況且民間向來比政府做得好、更有效率,而不是直接扼殺民間優良頻道,進而占為己有。



下面附上一則新聞讓大家了解時事



美國總統川普當選前後,最為人詬病的便是前後不一的言行,選前告訴大家歐巴馬是美國「最爛」的總統,當選後進白宮告訴大家歐巴馬是「很好」的人,讓人感覺某些政客彷彿就是一種演員,總是讓人覺得表裡不一,但如今在台灣蔡政府身上也重新上演這齣萬年老套。

2010年9月24日民主進步黨新北市長參選人蔡英文記者會上公布政策白皮書,裡頭寫得明明白白:「五都心將位於『環狀捷運線』與現有幅射狀捷運系統交會的地區,包括:新店、雙和、板橋、新(莊)五(股)及三(重)蘆(洲),結合交通轉運的優勢」,當時交通政策明白支持了「南、北環段」,其解釋也令當時的筆者深深被打動,蔡市長候選人如此說明:「因為新北市與台北市同屬一個生活圈,彼此之間需要合作,但新北市更要有發展的自主性、未來性與前瞻性」,然而時過境遷,沒想到如今被送入總統府的蔡總統卻被蔡市長候選人狠狠打臉!

時隔7年後的2017年3月份行政院公布的「前瞻基礎建設計畫」中,綠能政策中不見新北市姑且不提,連交通政策中,也僅僅編列出將近完工的三鶯線、淡海輕軌線、安坑線,未見到如民生汐止、環狀線等相關預算,讓不分黨派立委齊聲砲轟,畢竟不是民進黨內部想內鬥,而是這份2017年的「前瞻計畫」誇張到甚至不如2010的「政策白皮書」。

不過,正當朝野期盼中央懸崖勒馬之際,蔡政府的行政院政委張景森反而在臉書批評新北市,甚至指稱三環三線是「浮濫」的工程,要知道2010年連蔡市長候選人都大力支持「環狀線」,以及如今熱議的「民生汐止線」也是符合蔡市長候選人的政策理念,怎麼如今就變成「浮濫」呢?張景森甚至也不敢說出到底三環三線哪條「浮濫」?這種經不起考驗的說詞,固然能以情緒語言煽動藍綠矛盾,但也借著蔡市長候選人打了蔡總統一個耳光。

事實是新北市與台北市同屬一個生活圈,這項工程甚至不僅僅是為了新北市民,而是北北基桃的居民生活,牽涉台灣大量人口的居住、通勤、工作,畢竟大台北地區相互流動必須追求效率,才能發揮社會的生產力,也能讓往來工作的人能更安心工作,蔡總統及其所屬閣員應莫忘蔡市長候選人之初衷,回頭照下鏡子,臉腫了不打緊,人民生活才是最要緊的。

●本文作者為袁平居/資訊工程師

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